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产品营销双发力,捷途开启2.0时代战略布局

2019-09-07 00: 10: 58车号

去年年初,奇瑞控股正式推出了Jietu产品线。面对汽车市场寒冷的冬天,Jietu成为汽车界的“黑马”,具有成本效益。到目前为止,Jietu的累计销量已超过115,000。

“在当前激烈的竞争中,靠近客户,经营客户,做自己的事情是Jietu在这个阶段应该做的事情。”面对日益严峻的汽车市场,奇瑞控股集团副总经理兼捷特总经理鲍思宇以温和的语调表达了Jietu的计划。

寒冷的冬天,自有品牌都显示出下降的迹象。随着上半年32家独立汽车制造商的销售下滑,“马太效应”越来越强,弱势越来越弱。汽车公司将逐渐被边缘化并最终被淘汰。

在这方面,Jietu在今年的成都车展上发布了Jietu 2.0时代的战略布局,将创造一个多角度,全方位的愉快客户体验。

2.0战略

今年8月,新一代Jietu X70正式上市,正式拉开了Jietu 2.0时代的序幕。奇瑞控股和Jietu营销中心总经理李学勇表示,随着新一代Jietu X70的推出,Jietu将结合客户的汽车场景,打造“Travel +”产品,“Travel +”营销场景,通过联系2.0体验2.0,分享2.0在线和离线互动,创建一个多角度和全方位令人愉快的客户的Jietu 2.0系统,并构建“Jietu Acceleration”2.0战略布局,从而实现10,000+到20,000+的月销量2.0时代。

在2.0战略的指导下,捷特汽车将在很多方面走向“高密度,高品质”。在经销商层面,Jietu建立了4S +运营模式,以经销商盈利能力为核心竞争力,并采取措施将渠道网络从高密度推向高质量。

在用户层面,通过大数据分析,可以在线和离线访问快速准确的客户。围绕参与,购买,使用和惊喜的四个深入体验,整个过程使客户满意。继续深化“旅游+”标签,围绕产品,权利和经验建立三级股权制度。

同时,Jietu在全国各地招募了160多名盟友,成立了Jie Meng车友会,并不断组织了揭游车友会的自驾游,创造了25万个粉丝。

随着消费升级的双重推动和汽车市场的“股票竞争”,汽车企业也应该在营销的软实力等方面加大力度,在坚持“产品为王”的信条的同时培养用户粘性。与此同时,汽车市场和寒冷冬季的经销商也是“肩膀和冷牙”之间的关系。夹在消费者和汽车公司之间的经销商往往承受更大的压力。只有确保经销商的后院不着火,才能准备好准备好的市场。

开放式电气化之旅

在发布2.0战略的同时,Jietu还积极部署了其电气化布局。作为首款纯电动SUV捷特X70S EV正式上市,其补贴价格为149,800-1,698元。

在动力方面,捷波X70S EV配备永磁同步电机,最大功率125kW,最大扭矩300Nm。它有两个405km和450km的范围,它还可以为家用电器提供220V的外部电源。它的长度,宽度和高度分别为4750mm,1910mm,1710mm,轴距为2745mm。捷波X70SEV具有5/6/5 2座位布局供用户选择。与此同时,新车拥有1680升的行李箱空间和28个储物空间,带来超大的舒适空间。

Jietu X70S EV的设计与普通X70S型号的设计相同。它还采用了“汇城领袖”的家庭式设计语言。前网是黑色蜂窝形状,与前灯连接的部分由镀铬材料制成。装饰。

内饰的12.3英寸液晶仪表和10.25英寸浮动中央控制屏幕充满了技术,通风空气出风口非常实用。中央控制部分采用钢琴烤漆设计,变速机构成为旋钮式。

对于Jietu来说,X70是Jietu的主要销售力量,新能源模式的推出将进一步丰富消费者的选择。此外,根据计划,捷波今年将推出三款X70 EV,X95和X70双门轿跑车,以进一步扩大其市场份额。

去年年初,奇瑞控股正式推出了Jietu产品线。面对汽车市场寒冷的冬天,Jietu成为汽车界的“黑马”,具有成本效益。到目前为止,Jietu的累计销量已超过115,000。

“在当前激烈的竞争中,靠近客户,经营客户,做自己的事情是Jietu在这个阶段应该做的事情。”面对日益严峻的汽车市场,奇瑞控股集团副总经理兼捷特总经理鲍思宇以温和的语调表达了Jietu的计划。

寒冷的冬天,自有品牌都显示出下降的迹象。随着上半年32家独立汽车制造商的销售下滑,“马太效应”越来越强,弱势越来越弱。汽车公司将逐渐被边缘化并最终被淘汰。

在这方面,Jietu在今年的成都车展上发布了Jietu 2.0时代的战略布局,将创造一个多角度,全方位的愉快客户体验。

2.0战略

今年8月,新一代Jietu X70正式上市,正式拉开了Jietu 2.0时代的序幕。奇瑞控股和Jietu营销中心总经理李学勇表示,随着新一代Jietu X70的推出,Jietu将结合客户的汽车场景,打造“Travel +”产品,“Travel +”营销场景,通过联系2.0体验2.0,分享2.0在线和离线互动,创建一个多角度和全方位令人愉快的客户的Jietu 2.0系统,并构建“Jietu Acceleration”2.0战略布局,从而实现10,000+到20,000+的月销量2.0时代。

在2.0战略的指导下,捷特汽车将在很多方面走向“高密度,高品质”。在经销商层面,Jietu建立了4S +运营模式,以经销商盈利能力为核心竞争力,并采取措施将渠道网络从高密度推向高质量。

在用户层面,通过大数据分析,可以在线和离线访问快速准确的客户。围绕参与,购买,使用和惊喜的四个深入体验,整个过程使客户满意。继续深化“旅游+”标签,围绕产品,权利和经验建立三级股权制度。

同时,Jietu在全国各地招募了160多名盟友,成立了Jie Meng车友会,并不断组织了揭游车友会的自驾游,创造了25万个粉丝。

随着消费升级的双重推动和汽车市场的“股票竞争”,汽车企业也应该在营销的软实力等方面加大力度,在坚持“产品为王”的信条的同时培养用户粘性。与此同时,汽车市场和寒冷冬季的经销商也是“肩膀和冷牙”之间的关系。夹在消费者和汽车公司之间的经销商往往承受更大的压力。只有确保经销商的后院不着火,才能准备好准备好的市场。

开放式电气化之旅

在发布2.0战略的同时,Jietu还积极部署了其电气化布局。作为首款纯电动SUV捷特X70S EV正式上市,其补贴价格为149,800-1,698元。

在动力方面,捷波X70S EV配备永磁同步电机,最大功率125kW,最大扭矩300Nm。它有两个405km和450km的范围,它还可以为家用电器提供220V的外部电源。它的长度,宽度和高度分别为4750mm,1910mm,1710mm,轴距为2745mm。捷波X70SEV具有5/6/5 2座位布局供用户选择。与此同时,新车拥有1680升的行李箱空间和28个储物空间,带来超大的舒适空间。

Jietu X70S EV的设计与普通X70S型号的设计相同。它还采用了“汇城领袖”的家庭式设计语言。前网是黑色蜂窝形状,与前灯连接的部分由镀铬材料制成。装饰。

内饰的12.3英寸液晶仪表和10.25英寸浮动中央控制屏幕充满了技术,通风空气出风口非常实用。中央控制部分采用钢琴烤漆设计,变速机构成为旋钮式。

对于Jietu来说,X70是Jietu的主要销售力量,新能源模式的推出将进一步丰富消费者的选择。此外,根据计划,捷波今年将推出三款X70 EV,X95和X70双门轿跑车,以进一步扩大其市场份额。

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