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“切割版”杜卡迪848,车价27万,排量849CC,配L2引擎,构造紧密

我想在3天前分享原车

指南:很多人都知道杜卡迪系列摩托车,价格昂贵,排量还不错,特别是外观设计上非常吸引人,但是买得起杜卡迪摩托车的车主很少。

近日,在国外一家展览馆,真正拍摄的“切版”杜卡迪848,价格为27万,排量849CC,采用L2发动机,结构紧凑。

据悉,杜卡迪是老式的杜卡迪848 EVO,指导价为25.8万,上下着陆270,000,定位比赛,汽车底部装有双排气管,车身采用2个车轮和2个座椅。

这款杜卡迪配备L型两缸水冷四冲程自然吸气发动机,最大扭矩为98 Nm,最高时速超过200 km/h,最大功率为103kw,长度为2100mm宽度为758mm该车的高度为1100mm,空车的质量仅为168kg。

杜卡迪这样的“切割版”,排量为849cc,当他看到内部结构时就明白了为什么这辆车很贵。事实证明,杜卡迪的内部结构非常紧密,每个部件的排列整齐,但杜卡迪系列的最大缺点是散热系统较差。

面对这样的杜卡迪,我个人认为这辆车的车主买得起车。毕竟,有超过20万人购买了摩托车。只有机车爱好者和有钱人才能做到这一点。

本文是第一作者的原创文章,未经授权不得复制。

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指南:很多人都知道杜卡迪系列摩托车,价格昂贵,排量还不错,特别是外观设计上非常吸引人,但是买得起杜卡迪摩托车的车主很少。

近日,在国外一家展览馆,真正拍摄的“切版”杜卡迪848,价格为27万,排量849CC,采用L2发动机,结构紧凑。

据悉,杜卡迪是老式的杜卡迪848 EVO,指导价为25.8万,上下着陆270,000,定位比赛,汽车底部装有双排气管,车身采用2个车轮和2个座椅。

这款杜卡迪配备L型两缸水冷四冲程自然吸气发动机,最大扭矩为98 Nm,最高时速超过200 km/h,最大功率为103kw,长度为2100mm宽度为758mm该车的高度为1100mm,空车的质量仅为168kg。

杜卡迪这样的“切割版”,排量为849cc,当他看到内部结构时就明白了为什么这辆车很贵。事实证明,杜卡迪的内部结构非常紧密,每个部件的排列整齐,但杜卡迪系列的最大缺点是散热系统较差。

面对这样的杜卡迪,我个人认为这辆车的车主买得起车。毕竟,有超过20万人购买了摩托车。只有机车爱好者和有钱人才能做到这一点。

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