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开空调出现糊味,亏车主够细心,奥迪Q5差点被烧毁

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现代汽车可以拥有如此丰富的功能和配置,这些功能和配置与强大的电气系统密不可分。虽然只有面积是12V,但释放的能量非常惊人。自动点火已成为近两年的热门话题,车身老化是主要原因。本期小编将带您了解线路漏电为何如此危险!

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这是奥迪Q5,汽车的主人在空调时总是可以要求灼热的气味。此发动机现已显示高温,故障指示灯位于仪表板上。

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发动机高温背后的原因是由恒温器引起的,而恒温器现在总是关闭。发动机根本无法实现大循环,并且产生的热量不能释放并积聚在发动机内部,导致高温。

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奥迪Q5的恒温器是电子式的,使用电动水阀实现开关循环。现在恒温器损坏了,必须拆卸和拆卸。此外,我有很多直觉,车主闻到了烧焦的气味,恒温器有着不可分割的关系。

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左边是恒温器的总温度,它集成了恒温器和水泵的各种功能,并采用电子控制。在恒温器的电动机上,固定电动机的后盖已经在高温下熔化,并且原来光滑的后盖现在被烧蚀成皱纹形状,并且燃烧的气味来自这里。

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恒温器内部有很多水渍。正是这些水渍导致电机短路并烧坏电路板和外壳。在正常情况下,水渍不可能在这里流动。唯一的原因是恒温器已经泄漏。

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热水器和电机通过水封隔离。水密封的老化导致防冻剂从恒温器流到电动机并燃烧电动机。而且这种水封不能单独更换,必须更换,维护成本非常高。

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旧的防冻剂与大量杂质混合,不能再使用。只需更换旧的防冻液即可。

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虽然更换了新的恒温器,但测试了整个冷却系统的气密性。在这里,您需要使用特殊设备,这是冷却系统的压力工具。

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通过连接加压工具和防冻液体填充槽,并使用空气管填充散热系统,可以测试散热系统是否泄漏。这是拆卸冷却系统后必须完成的事情之一。

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无论如何,这款奥迪Q5仍然躺在鬼门上。水封老化泄漏会导致电机短路并烧毁电路板和电机。坦率地说,这是一个非常危险的情况。如果燃烧区域进一步扩大,发动机可能是自然的,并且后果是不可想象的。

事实上,电子恒温器的应用非常有利于提高发动机的燃油经济性,但在所有方面都存在缺点。虽然这个缺点有点大,但是电机烧坏的情况确实很少见,并且这是多年来第一次遇到这种情况。原始部件已经过大量测试,并且出现了这种情况。想象一下外部修改线的风险程度。

由艾卡车卡朋友:王琦的车