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北京大兴国际机场举行投运前第五次综合演练

8月30日,北京大兴国际机场在运营前举行了最大规模的综合演练。第五次综合演习,共有8,868名模拟乘客和140个航班参加。这次演习首次加入了大兴机场线曹桥站空中轨道多式联运过程测试和安全信息系统故障处理两大主题。民航局副局长董志毅到现场监督。

董志毅在中国南方航空运营指挥中心大厅,检查了相关基础设施和控制,调度等座位。后来,他来到大兴机场航站楼4楼,监督了导演的工作。在航站楼4楼的东南方,他与模拟乘客进行了亲切交流,询问了他们的意见和建议,并首次对厦门航空公司员工进行了演讲。董志毅强调,手术前的许多演习都是发现问题,解决问题。大兴机场即将迎来一个重要的运营时刻。各部门和部门都必须高度重视。从乘客的角度来看,我们必须尽力发现问题,完善细节,完善标牌,飞行过程和应急演练的细节。促进建设和推广实践的效果将确保大兴机场如期航行,更好地满足人民的安全和便捷旅行需求。

在本次演习中,8,868名模拟旅客携带5,600个模拟行李,从大兴机场三楼和四楼出发大厅出发,办理登机手续,行李托运,安全检查,报关,边检,等候,登机和到达。行李提取的正常行李,八个主要过程进行了测试。这次演习共涉及129架飞机进出口,国内和国际旅客清关,国内和国际行李处理,乘客保护公共交通以及货物出入口保护,涵盖码头的所有区域。该演习开设了4条跑道,208个登机柜台,42个行李转盘,51个登机口和31个安全检查站。同时,航班高峰压力测试在两个时段内增加,50和60个入境和出境航班集中在两个时段,从11:00到12:00和13:00到4:00,整个过程模拟了机场运营。

在大兴机场线曹桥站空中轨道多式联运过程测试的第一次测试中,模拟乘客在曹桥站完成了办理登机手续,行李托运和行李安检等八个测试对象。曹桥站设有4个登机柜台和2个安检系统,包括1个国际登机柜台和3个国内登机柜台。火车相隔8.5分钟。通过收集和收集每个托运行李乘客的数据来评估受试者的演习结果,以便办理登机手续,行李处理,托运行李处理,大兴机场航站楼的行李入境以及处理和处理人员的需求。

此次演习还招募了来自北京市大兴区,安吉区和廊坊市广阳区的近200名残疾乘客参加大兴机场特殊旅客出行的“无障碍”课程。

(编者:张健)

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