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特斯拉三季度扭亏为盈 上海工厂官宣投产 国产特斯拉真的要来了!

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摘要

[特斯拉在第三季度将亏损转化为利润。上海工厂正式宣布国产特斯拉真的要来了! 】最新的财务报告显示,特斯拉第三季度收入为63亿美元,同比下降8%;家居净利润为1.43亿美元,虽然同比下降了54%,但超出了市场预期,这是今年以来首次盈利。此外,特斯拉同期的现金增加了3.83亿美元,达到53亿美元,自由现金流成功地转为正数,达到3.71亿美元。 (国际金融新闻)

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最新的财务报告显示,特斯拉第三季度收入为63亿美元,同比下降8%;净利润为1.43亿美元,尽管同比下降54%,但仍超出市场预期。第一次来。此外,特斯拉同期的现金增加了3.83亿美元,达到53亿美元,自由现金流成功地转为正数,达到3.71亿美元。

除第三季度运营数据外,特斯拉还宣布上海工厂提前投产。

受上述多重利好消息影响,特斯拉股价在当天收盘后上涨18.68%,至302.25美元。自今年3月以来,这是特斯拉的股价首次回到300美元以上。

1,“硬核”省钱计划有效

在发布收益报告后,特斯拉首席执行官马斯克(Musker)在第三季度在Twitter上详细介绍了该公司的“五大好处”。上海工厂的进度超出了预期,Y型车的进度超出了预期,能源业务步入正轨。它上涨了48%,实现了盈利,并实现了正现金流量。

实际上,特斯拉第三季度的收入并不理想,仅为63亿美元。自从Model S于2012年开始生产以来,这是特斯拉首次出现同比下滑的趋势。交付的电动汽车的组合严重偏向最便宜的Model 3。

公开数据显示,特斯拉第三季度共交付了97,000辆汽车。其中,Model S和Model X较高的价格仅为17,400辆,与去年同期相比下降了37%。 Model 3的较低价格交付了79,700辆汽车,增长了42%,占特斯拉本季度总销量的百分比。 82%。尽管该交付结果已达到季度交付季度,但仍略低于特斯拉设定的100,000个目标。

值得一提的是,与分析师的预期相反,特斯拉第三季度的自行车利润率从上一季度的18.9%增加到22.8%。

特斯拉表示,利润率的增长主要是由于其运营效率的提高。 《国际金融报》记者发现,特斯拉第三季度的运营费用跌至年度最低。

这可能主要是由于马斯克的“核心”省钱计划所致。今年5月,马斯克发布了一项非常严格的节约成本计划:他和特斯拉新任首席财务官扎卡里科克霍恩(Zachary Kirkhorn)将亲自审查未来所有公司支出;就审查制度而言,首席财务官将逐页列出。进行审核并签名,然后马斯克本人每十页签名一次。

2,国内特斯拉来了

除实现盈利能力和自由现金流外,特斯拉收益报告的最大亮点是上海工厂的调试。

无论是在收益报告中还是在电话会议之后,特斯拉都提到上海工厂的初始产能为15万辆。特斯拉正式宣布上海工厂已投入试生产,并且第一次公开了上海工厂的内部图片。有关国产Model 3的传闻已得到证实。

▲上海工厂内部照片(特斯拉财经新闻)

据报道,特斯拉上海工厂从奠基石到正式生产仅用了不到10个月的时间。

马斯克说,目前,上海工厂已经推出了四个样机并获得了与制造相关的许可证,并且正在努力确定最终许可证并满足其他政府要求。他还强调:“我从没想过我能在短短的10个月内建成如此规模的工厂,这是前所未有的。”

上海工厂的最大优势来自成本。特斯拉表示,上海工厂的资本支出比美国Model 3的资本支出低65%。

事实上,早在今年5月,国产Model 3就宣布售价为32.8万元,并打开了预订单,但市场对此价位居高不下。一些内部人士告诉《国际金融报》记者,这只是初始定价,特斯拉可能会根据预订数量来调整价格。

《国际金融报》记者还了解到,为了为国产Model 3铺平道路,特斯拉进口的Model 3标准电池版自10月中旬起已停止预订。此外,8月30日,特斯拉的所有型号均输入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,这意味着消费者购买特斯拉后可节省10%的购置税。

此外,新车型Model Y已经提前在上海工厂完成了试生产,预计明年夏天将交付给中国消费者。

业内人士认为,随着特斯拉上海工厂的正式启动,国内新能源汽车市场将迎来新一轮的冲击。

(文章来源:国际金融新闻)

(编辑:DF380)

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